Tsarin amfani yana da alaƙa da fannin fasaha nainjunan lakabi, musamman ga na'urar adana lakabi mai sauri don na'urar lakabi mai cikakken atomatik.
Injin lakabin atomatik kayan aiki ne na atomatik wanda ke haɗa ciyarwa da lakabi. Kayan aiki ne mai mahimmanci don sarrafa cibiyar aikin katako ta atomatik. A ƙarƙashin ikon sarrafa kansa na zamani, abokan ciniki suna da buƙatu masu girma don aminci, inganci, da kuma ɗaukar sararin samaniya na injunan lakabin atomatik a cibiyoyin aikin katako. A da, ana haɗa injin lakabin atomatik zuwa cibiyar aikin katako, amma yanzu injin lakabin atomatik yana buƙatar a haɗa shi da kayan aikin cibiyar aikin katako guda biyu ko fiye.
A halin yanzu, wata hanya da aka saba amfani da ita a masana'antar don inganta ingancin injunan lakabi ita ce a motsa kan lakabin da firintar da aka sanya a kan farantin da aka gyara zuwa matsayin lakabin da ake buƙata tare da axis na x da y. Kan lakabin da firintar an sanya su a kan bangare. An haɗa farantin ɗaukar lakabin da ke kan lakabin ta hanyar silinda kuma ana iya faɗaɗa shi zuwa wani wuri kusa da wurin firinta don jira don buga lakabin sannan a ja da baya don guje wa lakabin a wurin da aka nufa. Duk da haka, akwai matsalolin fasaha tare da fasahar da ke akwai: Domin inganta inganci da adana sarari, injunan lakabin atomatik a masana'antar aikin katako suna amfani da tushen firam mai siffar U da tsarin katakon cantilever, wanda ke ba da damar ɗaukar forklifts su sanya allunan da aka tara daga gefen injin zuwa teburin ɗagawa. A cikin fasahar da ke akwai, ana sanya kan lakabin da firintar a kan farantin da aka gyara, kuma farantin da aka gyara yana motsawa tare da axis na y akan katakon cantilever ta hanyar layin jagora, toshewar zamiya da injin tuƙi. Manyan firintocin da ake amfani da su a yanzu a cikin injunan lakabi suna da girma da nauyi.
Saboda haka, sauƙin canjin tsarin fasahar da ake da ita, wato, shigar da kan lakabi da firinta a kan faranti ɗaya da aka gyara, babu makawa yana buƙatar babban ƙirar kaya don hasken cantilever, farantin da aka gyara yana zamewa tare da axis na y, da kuma layin jagora. Slider kinematic pair da tsarin tuƙi. Babu shakka, irin wannan sauƙin canji na tsari bai dace da ƙa'idodin tattalin arziki na ƙirar injiniya ba. A cikin fasahar da ake da ita, kan lakabi da firinta an gyara su akan allon rabawa. An haɗa farantin ɗaukar lakabin akan kan lakabin ta hanyar silinda. Ana iya faɗaɗa silinda zuwa matsayi kusa da wurin fitar da takarda na firintar don jira a cire lakabin. Yana ja da baya bayan an kammala bugawa don guje wa tsangwama lokacin yin lakabi a wurin da aka nufa.
Wannan gyare-gyaren yana ƙara aikin tuƙi na silinda da tsarin tuƙi. Idan aka kwatanta da mafita na wannan samfurin amfani, ayyukan da ba dole ba da hanyoyin motsi da aka ƙara a cikin sarrafawa ba makawa za su ƙara yawan gazawar. Babu shakka, wannan canjin bai yi daidai da ƙa'idodin tattalin arziki da aminci a cikin ƙirar injina ba.
Ka'idar aiki ta lakabin ɗaukar kofin tsotsa a fasahar da ta gabata ita ce kofin tsotsa yana motsawa sama da wurin fitar da takarda. Lokacin buga lakabin, na'urar hura iska da aka tanada a ƙarƙashin wurin fitar da takarda tana hura sama don kiyaye takardar lakabin a kwance kuma a haɗe da mai tsotsa. Bayan an buga takardar lakabin, kofin tsotsa yana amfani da injin tsotsa don tsotsar lakabin. Wannan hanyar tana da buƙatu masu yawa akan girman iska, matsayin tsari, da kusurwar busa na na'urar hura iska. Ba shi da sauƙi a daidaita, kuma yana iya fuskantar matsaloli marasa kyau kamar naɗe lakabin, busa lakabin, da gazawar tsotsar lakabin.
Idan kuna da wasu tambayoyi na musamman game da wannan bayanin, da fatan za ku iya tambaya!
Mun ƙware wajen samar da nau'ikan injinan katako iri-iri,injin hakowa na cnc guda shida, na'urar auna allon kwamfuta,na'urar sadarwa ta CNC mai zaman kanta,na'urar haɗa baki, saw na tebur, injin haƙa, da sauransu.
Waya/whatsapp/wechat:+8615019677504/+8613929919431
Email:zywoodmachine@163.com/vanessa293199@139.com
Lokacin Saƙo: Disamba-28-2023